qué es el motociclismo?
El motociclismo es el nombre genérico que recibe un deporte
de competición del que existen varias modalidades, siempre
caracterizadas por el pilotaje de una motocicleta: carreras
en pistas de lodo o barro, carreras de dragsters, en pistas
de césped, en pistas de hielo, resistencia en pista, trial
de observación, carretera, sidecars, speedway, aceleración,
trial cronometrado y motocross. |
Motociclismo: tipos de carrera
Las
carreras en pistas de barro precisan de potentes máquinas y
son muy populares en Estados Unidos; se realizan sobre un
circuito abierto de forma ovalada, con 1,6 km de longitud. La
carrera comienza con una salida en masa de los participantes y
el primero que cruza la línea de meta es el ganador.
Las carreras de dragsters son similares a las de coches.
Dos participantes que utilizan máquinas especiales compiten
sobre una distancia de 400 m; las carreras son eliminatorias
pasando el vencedor a la siguiente ronda, registrándose tanto
los tiempos empleados como las velocidades alcanzadas.
Las carreras sobre césped tienen lugar en pistas pequeñas
parecidas a las que se utilizan en speedway. Son ovaladas y
suelen estar en zonas del campo con obstáculos naturales como
piedras, baches y barro. La mayoría de este tipo de carreras
suelen ser para máquinas del tipo de speedway, para motos
normales o para motos con sidecar.
Las carreras sobre hielo se desarrollan en estadios y las
máquinas son parecidas a las de speedway, con neumáticos que
llevan clavos especiales para que se agarren en el hielo. Este
tipo de carreras se dan sobre todo en Europa.
Las
carreras de resistencia se hacen en pistas ovaladas de
arena, grava o hierba como las que se usan en las carreras de
caballos trotones. En Europa suelen practicarlas los
participantes de carreras sobre hierba y de speedway; también se
conocen como carreras de 1.000 m por la circunferencia de la
pista.
Las carreras de trial de observación son pruebas en las
que los participantes intentan sortear las numerosas
dificultades de una pista campestre, sin tocar en el suelo con
ninguna parte del cuerpo. La pista está dividida en un número de
obstáculos que forman las secciones de observación de la prueba.
El objetivo es pasar 'limpio' por estos sitios (atravesarlos sin
incurrir en penalizaciones); un dab consiste en tocar el suelo
una vez con cualquier parte del cuerpo y está penalizado con un
punto; footing es cuando se toca el suelo más de una vez y la
penalización es de tres puntos. Los participantes salen a
intervalos y el ganador es quien, dentro del tiempo permitido,
acabe con menos puntos de penalización.
Las carreras de carretera son pruebas que se celebran en
vías cerradas al público o en circuitos construidos con las
características propias de las carreteras. Los participantes
salen todos juntos y el vencedor es el que atraviesa la línea de
meta en primera posición. Existen diferentes clases de carreras,
para motos normales o para motos con sidecar.
Las carreras de sidecar consisten en correr con motos que
llevan adosado en un lado un habitáculo para un tripulante.
Además de las carreras de carretera participan en carreras sobre
hierba, aceleración y motocross.
Las carreras de speedway se realizan con máquinas ligeras
que no tienen frenos. Se desarrollan sobre unas pistas ovaladas
con superficies de ceniza o gravilla, con un máximo de cuatro
participantes que deben cubrir cuatro vueltas a la pista, siendo
el ganador el que pasa primero la línea de meta.
Las carreras de aceleración son contrarreloj y se
celebran en una pista recta de 1,6 km; la distancia normal es de
400 m y existen categorías para motos normales y para sidecars.
Las carreras de motocross cada día tiene más adeptos. Se
practica desde las primeras décadas del siglo XX. Es una
especialidad de carreras de motocicletas sobre un circuito
delimitado que se marca en una zona de terreno silvestre. El
terreno ideal debe contar con mucho lodo, arena, gravilla,
arroyos, colinas, montecillos, suelo con baches de todo tipo,
pendientes y hondonadas. Un circuito puede tener cualquier
longitud pero lo normal es que oscile entre 1.600 y 4.800
metros. Las carreras pueden celebrarse bien sobre una distancia
concreta o sobre un tiempo específico.
Las pruebas están diseñadas normalmente para tres categorías de
máquinas: 500cc, 250cc y 125cc, más una categoría sidecar. Las
reglas y especificaciones sobre la estructura de las máquinas
son muy variadas.
La primera carrera de motocross se celebró en la localidad
inglesa de Camberley en 1924.
Historia del motociclismo
El motociclismo como deporte, se origina lógicamente, después de
haberse inventado la motocicleta, la que apareció en Alemania en
1885, año en que Gottlieb Daimler instaló un motor de combustión
a una bicicleta de madera.
Este deporte de competición, que se ha popularizado en el Siglo
XX, se ha caracterizado por tomar distintas modalidades, tanto
por el pilotaje de la motocicleta, las diferencias de pistas,
las distintas cilindradas: carreras en pistas de lodo o barro,
carreras de dragsters, en pistas de hierba o césped, en pistas
de hielo, resistencia en pista, trial de observación, carretera,
sidecars, speedway, aceleración, trial cronometrado y motocross.
En 1896 se celebró la primera carrera de motos, en Francia,
cuando ocho competidores recorrieron ida y vuelta la distancia
de París a Nantes, recorriendo 152 kilómetros. El ganador, M.
Chevalier, montaba un triciclo Michelín-Dior.
La moto más pequeña avanzó tan sólo 1 m. Su rueda delantera
tenía un diámetro de 1.9 cm. La moto más larga fue diseñada y
construida por el estadounidense Gregg Reid. Era apta para
circulación y medía 4,57m.
El ¨Wheelie¨ más largo lo consiguió el japonés Yauyuki Kudo.
Avanzó sólo sobre la rueda trasera durante 331 km. sin
detenerse.El ¨Wheelie¨ más rápido fue realizado por el belga
Jacky Vranken, a 254,07km/h en 1992 |